Минтранс подготовил проект документа, который позволяет заменять запчасти Boeing и Airbus на неоригинальные.
«Это могут быть запчасти из Китая, Турции, Арабских Эмиратов. Там, где есть лицензированные производства. Не заводские от Boeing и Airbus, а выпускают собственные заводы. Но они выпускают по лицензии, это лицензионный товар. Абсолютно такие же запчасти», — пояснил член Общественного совета при Федеральном агентстве воздушного транспорта Виктор Горбачёв.
Ранее российские перевозчики начали разбирать самолёты, чтобы получить запчасти, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций.
Источник: pdmnews