Подписаться
В условиях нехватки грузовых ёмкостей всегда с интересом наблюдаешь за развитием технологий, позволяющих оптимизировать транспортировку грузов. Сегодняшние скорости авиаперевозок поражают своей оперативностью, но вот цена (особенно в условиях пандемии) не всегда соответствует ожиданиям. Часть потенциальных клиентов по этой причине из авиаперевозок уходит в сторону морских или железнодорожных, отмечая, что пусть они и не такие скоростные, зато стоят меньше.
Объединить преимущества высокой скорости и оптимальной цены призван калифорнийский стартап Natilus. Новое поколение беспилотных летательных аппаратов, позволяет перевозить до 60 % больше грузов, чем самолёт подобных размеров.
Natilus N3.8T станет первой моделью с максимальной взлётной массой в 8.6 тонн и дальностью полёта – 1.7 тысяч км. Как обещает производитель, беспилотник будет способен перевозить грузы до 3.9 тонн, обладая гораздо большей вместимостью, чем традиционный самолёт. Компания также утверждает, что потребление топлива и выбросы углекислого газа на кг веса будут снижены на 50% по сравнению с традиционными авиаперевозками. А подобных показателей удалось добиться как раз благодаря особой конструкции, впервые используемой для грузовых самолётов.
«С точки зрения грузоперевозок это имеет смысл. Внутренний объем у беспилотника на 50% больше классических ЛА, что позволяет увеличить количество перевозимых грузов за рейс. Ведь в сравнении с обычными самолётами полезный объём исчерпывается раньше, чем максимизируется его взлётный вес», — отметил Алексей Матюшев, генеральный директор и соучредитель Natilus.
Продемонстрированный двухмоторный турбовинтовой ЛА предназначен для дистанционного управления и доставки почты и электронной коммерции внутри США. Natilus уже подписала контракт с оператором сети беспилотных летательных аппаратов Volatus Aerospace на поставку первых моделей. Кроме того, концепт успел пройти второй раунд испытаний в аэродинамической трубе.
Что же касается более крупных версий, то они сойдут с конвейера чуть позже. Беспилотники будут иметь большую грузоподъёмность и достаточную дальностью полёта для межконтинентальных путешествий. Так, одна из запланированных моделей 130T рассчитана на преодоление расстояния в 8.2 тысяч км.
Источник: newatlas
