Россия-Египет — экспорт и импорт

Египет для России — ключ ко всей Африке. Рассмотрим

• какие проекты Египта интересны для российских инвесторов
• какие товары перспективны для экспортеров и импортеров
• какие перспективы в двусторонних отношениях России и Египта
• пути доставки в 2025 году
• где найти надежных партнеров по бизнесу
• что учесть при подготовке к экспорту в Египет

Экономика Египта: текущее состояние и перспективы

Основные отрасли

• Нефтегазовый сектор (особенно важна добыча природного газа). Поставки газа и нефти обеспечивают значительную часть экспортной выручки.
• Текстильная промышленность, производство хлопка и одежды — и это еще одна важная часть экспорта.
• Значимую роль играет сельское хозяйство. Основные культуры — пшеница, рис и хлопок. Сложность — дефицит воды.
• Строительство и сектор недвижимости — развиваются за счёт урбанизации и инфраструктурных проектов.
• Туризм — традиционно сильная отрасль благодаря историческим памятникам и развитой пляжной инфраструктуре.

Египет инвестирует в расширение производства в пищевой, химической и фармацевтической промышленности.

Быстро растёт ИТ-сектор, превращая страну в центр аутсорсинга и технологичных услуг в регионе.

Страна контролирует Суэцкий канал — ключевой путь для морских судов между Европой и Азией. Также через Египет проходит нефтепровод Суэц — Средиземное море (SUMED).

Финансовый кризис: причины и последствия

С 2022 года Египет столкнулся с серьёзными экономическими трудностями:

• Сокращение доходов от Суэцкого канала. С начала конфликта в Красном море суда стали обходить маршрут, опасаясь атак хуситов. Доходы от транзита упали более чем на 60%, с $10,25 млрд в 2023 году до $3,99 млрд в 2024. Чтобы вернуть клиентов, Египет ввёл скидки за проход для крупных контейнеровозов.
• Дефицит валюты. Из-за роста импорта и оттока капитала в экономике не хватало долларов. Доходы от туризма сильно просели за время пандемии. Кроме того, значительная часть валютных резервов уходит на обслуживание внешнего долга.
• Обесценивание национальной валюты. С 2022 года курс египетского фунта потерял около 50% стоимости к доллару. Это вызвало скачок цен: инфляция в 2023 году достигла 36 процентов.
• Дополнительный фактор уязвимости — высокая зависимость от импорта продовольствия и топлива. Страна ввозит значительную часть зерна, растительных масел и нефтепродуктов.

Антикризисные меры

С 2023 года правительство совместно с Центробанком и МВФ начало масштабные реформы:

• Перешли на плавающий обменный курс национальной валюты.
• Запустили приватизацию госкомпаний, включая банки и энергетику.
• Привлекли иностранные инвестиции — Помимо кредита МВФ, Египет получил инвестиции от Саудовской Аравии и ОАЭ.

Первые результаты

К концу 2024 года стали заметны положительные сдвиги:

• Рост ВВП — в 2023 году достиг $396 млрд (вырос на 4%). В октябре–декабре 2024 рост составил 4,3%.
• Туризм показал рекорд — 15,7 млн туристов за год.
• Ненефтяные сектора выросли на 17,7%.
• Инфляция снизилась до 24% к началу 2025 года.

И хотя энергетический сектор пока теряет позиции, экономика в целом демонстрирует признаки восстановления.

Перспективы

Реформы последних лет заложили фундамент для модернизации экономики. Египет усиливает логистическую инфраструктуру, развивает порты, транспортные узлы и специальные экономические зоны.

По прогнозам, в 2025–2026 годах темпы экономического роста могут достичь 4–5 процентов в год.

Инфраструктурные проекты Египта

Египет реализует масштабную программу развития транспортной и логистической инфраструктуры с целью превратить страну в международный хаб. Ключевые проекты:

Модернизация Суэцкого канала

Египет планирует к 2027 году увеличить пропускную способность Суэцкого канала до 26 000 судов в год. Это даст $10,5 млрд дохода ежегодно. Уже запущено новое 10-километровое ответвление, что позволяет проводить в день на 6–8 судов больше.

Также планируют построить 100 км причалов глубиной до 22 м, 25 км волноломов, 31 сухопутный порт и логистические зоны. Будет создано 7 международных логистических коридоров, соединяющих порты с промышленными зонами, включая маршруты на Синай, Александрию и Восточный Порт-Саид.

Внедряется автоматизация портов, система «единого окна» и цифровая интеграция с мировыми логистическими сетями.

Развитие СЭЗ у Суэцкого канала (Suez Canal Economic Zone)

• В портовой зоне Восточного Порт-Саида строят 6 портов, 4 индустриальные площадки и 1 км причальных сооружений. Реализуются 164 новых проекта на $6,3 млрд.
• Подписаны меморандумы о строительстве опреснительных установок в Сохне для будущего производства «зелёного» водорода и аммиака.
• В мае 2025 подписана 50-летняя концессия с AD Ports Group (ОАЭ) для создания индустриально-логистической зоны в Восточном Порт-Саиде площадью 20 км². Первоначальные вложения $120 млн на участок 2,8 км².

Новая столица (NAC)

Ведется строительство новой административной столицы (NAC) в 45 км от Каира. Инвестиции $300 млрд. Проект включает 285 000 единиц социального жилья и перенос правительственных учреждений из Каира.

• К 2025 году завершено 80% тоннельных работ метро, запуск первых линий запланирован на 2026–2027 гг.
• Начат приём пробных рейсов в новом аэропорту NAC, с ВПП длиной 3 650 м.
• Строится монорельс Восточный Каир–NAC длиной 56 км (22 станции), стоимостью $4.5 млрд. Плановый ввод в эксплуатацию в 2025 году.

Развитие транспорта

Расширение Каирского метро:

• Линия 3: $4.8 млрд, 17.7 км, 15 станций.
• Линия 4: $400 млн, 19 км, 16 станций (завершение к 2026 г.)

ВСМ

Египет строит высокоскоростную железнодорожную сеть (до 250 км/ч, 2000 км) с помощью Siemens на сумму €8,1 млрд.

• Первая ветка (660 км), свяжет промышленно-логистическую зону в порту Айн-Сохна на юге Суэцкого канала с Александрией и городами Эль-Аламейн и Марса-Матрух на Средиземном море.
• Вторая (1100 км) — от Каира на юг до Абу-Симбела через туристические Луксор и Асуан.
• Третья (225 км) — от Кена (в 50 км от Луксора) до курортов Хургада и Сафага.

Срок завершения — 2027 год.

Мировой банк финансирует модернизацию железнодорожной линии Александрия – Каир – Наг-Хаммади (~$440 млн).

Энергетика

Ведутся масштабные проекты в атомной и возобновляемой энергетике:

• АЭС «Дабаа» (4,8 ГВт, $30 млрд) — строит Росатом
• Ветровая ферма Acwa Power: 2 ГВт, $3 млрд — крупнейшая в Африке
• ветропарки Ras Ghareb (500 МВт), Scatec (900 МВт, $1 млрд)
• солнечная электростанция Scatec (1 ГВт, $600 млн)
• подводный кабель 1396 км между Египтом, Кипром и Грецией с пропускной способностью 2000 МВт (17,5 ТВт·ч/год). Срок реализации — к 2028–2029 гг.

Египет стремится довести долю зелёной энергии с 11,5 % до 42% к 2040 году.

Параллельно развивается водородная энергетика: 32 завода, $107 млрд инвестиций, план — 18 млн тонн водорода в год.

Водные и аграрные проекты

• Проект «Будущее Египта» нацелен на озеленение 1,8 млн га пустыни к 2030 году. Бюджет — $160 млн, цель — сократить импорт пшеницы и сахара. Основная проблема — дефицит воды и засоление почв.
• Строятся 17 опреснительных заводов мощностью 455,000 м³/сутки. Бюджет на 2025/26 финансовый год: $1,5 млрд.
• Проводится реконструкция дренажной системы Kitchener Drain с очисткой 69-км главного сельскохозяйственного канала Египта для снижения загрязнения Средиземного моря. Инвестиции: $90 млн.

Жилищное строительство и туризм

На 2025–2026 год запланировано строительство 310 000 жилых единиц, из них 285 000 — социальное жильё. В туризме развиваются курортные зоны в New Alamein (5 небоскребов на побережье Средиземного моря, $1,9 млрд) и El Galala (виллы и отели в горах, $200+ млн).

Финансирование от БРИКС

С 2024 года Египет — полноправный член БРИКС и использует Новый банк развития для финансирования крупных проектов, включая глубоководный порт Эль-Дабаа ($7 млрд) и электрификацию железных дорог для экспорта в Африку.

Отношения Египта и России: курс на устойчивое партнёрство

Президент России Владимир Путин назвал Египет «ключевым партнёром Москвы в Африке». Сотрудничество строится на взаимной выгоде и охватывает ключевые сферы экономики: энергетику, транспорт, сельское хозяйство и технологии, от базовых поставок до комплексных решений.

Каркасом сотрудничества выступают инфраструктурные проекты:

• Промзона в Суэцком канале. В мае 2025 г. подписан договор о передаче земли под российские предприятия. Ключевые льготы: 3 года без арендной платы и доступ через Египет к 70 рынкам Африки и Ближнего Востока.
• АЭС «Эль-Дабаа». Строительство Росатомом с инвестициями в $30 млрд создаст 4.8 ГВт мощности, покрыв 15% потребностей Египта.
• Логистика СПГ. Идут переговоры о терминалах для реэкспорта российского газа в Африку в ответ на санкции ЕС.
• Российские IT-компании поставляют оборудование для национального проекта по развитию интернета.

Туризм остаётся важной частью двусторонних связей. Россияне стабильно входят в тройку крупнейших групп иностранных туристов, в некоторые сезоны это 25-30% от всех посетителей. В 2024 году 1,4 млн россиян посетили Египет — на 15% больше, чем годом раньше.

Планы на будущее

Расширить в расчетах использование национальных валют. Сейчас на них и другие альтернативы доллару и евро приходится около 40%.

Расширить экспорт сельскохозяйственной продукции из России и встречный ее импорт из Египта. Этому будут способствовать планируемое заключение соглашения о свободной торговле с ЕАЭС и взаимное признание документов по стандартизации.

Какие риски нужно учесть

Несмотря на успехи, партнёрство подвержено рискам. Главный из них — зависимость Египта от долларовых кредитов. При ужесточении условий МВФ возможна новая девальвация фунта, что удорожит логистику на 10–15%. Кроме того, возможно усиление санкционного давления на Египет со стороны Запада в отношении России.

Товарооборот

За 2024 год взаимный товарооборот России и Египта составил более $9 млрд. Это больше, чем на 30% превышает оборот 2023-го (около $7 млрд).

Динамика в 2025 году

В I квартале–начале II квартала 2025 товарооборот вырос ещё на 80 % по сравнению с аналогичным периодом 2024 г. Рост объясняется резким увеличением импорта российской сельхозпродукции, агрохимии, а также активизацией новых соглашений (SCZone). Транспортировка через Северное Эгейское море и Порт-Саид снижает риски морской логистики и укрепляет стабильность поставок, в частности газа и нефтепродуктов.
Расширение рынка химии и удобрений. Западные санкционные барьеры заставляют Россию активнее действовать на альтернативных рынках.

Прогноз товарооборота на 2025 год — $10-12 млрд.

Экспорт России в Египет

ТОП-10 товаров российского экспорта в Египет в 2024 году

В июне 2024 г. Египет возобновил закупки российского СПГ из-за большого разрыва между спросом и предложением.

Ключевые тренды:

• Доминирование АПК. Сельхозпродукции в 2024 году поставлено более чем на $3 млрд (33% всего экспорта), причем пшеница — 84% этой суммы.
• Инфраструктурная ориентация. 20% экспорта (металлы, древесина) связано со строительством АЭС «Эль-Дабаа» и Новой столицы.
• Санкционные риски. Поставки нефтепродуктов и удобрений могут сократиться из-за давления ЕС

Россия заинтересована в расширении ассортимента поставок продукции АПК, включая мясо, масла, молочную и рыбную продукцию.

Импорт России из Египта

ТОП-10 товаров, импортированных из Египта в 2024 году

Структура поставок сохраняет сильную ориентацию на сельхозпродукцию.

Ключевые тренды:

• Здесь тоже доминирует продукция АПК: на фрукты, овощи и их производные пришлось более 90% всего импорта.
• Сезонность поставок: 70% импорта овощей и фруктов из Египта поставлены в период с октября 2024 по март 2025 г.
• В 2025 году в разы выросли поставки картофеля и лука. За январь-май Россия импортировала из Египта 274 500 т картофеля (59 300 т в 2024-м). Импорт лука вырос до 13 000 т (в 2024-м — 7600 т).

Логистика

Санкции ЕС усложнили транзит египетских товаров через Прибалтику, что увеличило спрос на морские маршруты такие как Новороссийск – Александрия (8–12 дней).

Новые маршруты через порты Ленобласти и Татарстана сократили логистическое плечо до 7–10 дней.

Для замещения трубопроводного газа Египет арендовал 4 плавучих регазификационных судна (FSRU). Это позволило принимать сжиженный газ из Израиля и России, но потребовало перестройки портовой инфраструктуры в Александрии и Думьяте.

Морской транспорт (основной канал)

Маршруты из РФ в Египет:

Новороссийск/Астрахань → Александрия (7–12 дней)

Санкт-Петербург → Порт-Саид (14–18 дней через Суэцкий канал)

Санкционные обходы для нефтепродуктов и металлов — транзит через ОАЭ (+7 дней).

Из Египта в Россию

Александрия → Новороссийск: регулярный прямой рейс FESCO Egypt Direct Line (FEDL) контейнеровозом «Аскольд» вместимостью 1080 TEU раз в две недели. Время доставки: 6 дней.

Другие варианты морскими контейнерами:

• Порты отправки: Александрия (70% грузопотока), Порт-Саид, Сохна.
• Сроки: 10–14 дней в Новороссийск; 16–20 дней в Санкт-Петербург.

Доставка самолетом

Компания Sky Cargo Service доставляет грузы из Москвы в Каир (CAI), Хургаду и Шарм-эль-Шейх прямыми рейсами авиакомпаний Аэрофлот (SU) и Egyptair (MS).

Кроме того, возможна доставка транзитными рейсами авиакомпаний:

• Турецкие авиалинии (TK)
• Air Arabia (G9)
• Emirates (EK)
• Etihad Airways (EY)
• Qatar Airways (QR)
• Gulf Air (GF)
• Ethiopian Airlines (ET).

Из Египта в Россию возможна доставка на тех же авиалиниях. При необходимости отправки с переоформлением доставка осуществляется через ОАЭ.

Время доставки самолетом — 1-3 дня.

Мультимодальные маршруты

Железнодорожно-морской мультимодальный транзит:

• МТК «Север – Юг»: Грузы идут по ж/д до иранского Бендер-Аббаса (12–15 дней), затем морем в Александрию (5–7 дней). Суммарный срок — 18–25 дней, стоимость на 20% ниже прямого морского пути.
• Новое ответвление: планируется продлить коридор до Египта через Судан (проект в стадии согласования).

Рекомендации для бизнеса

• Для срочных грузов: авиаперевозки через Каир (1–3 дня).
• Для СПГ/зерна: морской маршрут Новороссийск–Александрия (7–12 дней).
• Для обхода санкций: мультимодальная схема через ОАЭ (порт Джабель-Али → Сохна).
• Стратегия: Использовать хабы DP World в Сохне для снижения затрат на 15–20% за счёт консолидации грузов.

Крупнейшие логистические центры Египта

• Порт Эйн-Сокхна (Ain Sokhna Port) на западном берегу Суэцкого залива, в 43 км от Суэца. Территория: ~22,3 км², глубина до 18 м. Включает контейнерные и наливные терминалы, склады, ж/д сеть, сухие порты, планируется расширение сухого причала, баз
• SCZONE – экономическая зона Суэцкого канала (Port Said East, SCCT). Хаб транзита контейнеров, под управлением APM, COSCO, DP World. Проходят ~4,5 млн TEU в год. В SCZONE также действует зона реэкспорта в Африку
• Порт Александрии (Alexandria Port). Годовой грузооборот ~70 млн т зерна, контейнеров, металлов. Связан с национальной ж/д сетью.
• DP World Sokhna Logistics Park. Индустриальный парк у Эйн-Сокхны, площадь ~300 000 м². Предоставляет таможенную обработку, СПГ-перевалку. Первый участок стартует в июне 2025.
• Логистический кластер в Новой административной столице (NAC). Склады от Geodis и FM Logistic (~1,2 млн м²). Фокус на стройматериалы для мегапроекта.
• Adly Mansour Transportation Hub (Каир). Крупнейший мультимодальный транспортный узел Ближнего Востока. Соединяет метро (линия 3), LRT, ж/д линию в Суэц, SuperJet, BRT (скоростной автобус). Площадь около 6,3 га, есть паркинг, коммерческие зоны

Поиск партнеров в Египте

Для поиска деловых контактов в Египте в 2025 году можно воспользоваться следующими методами:

1. Обратиться в Торгово-промышленные палаты и бизнес-сообщества, чтобы получить контакты потенциальных партнеров, принять участие в проводимых бизнес-миссиях и форумах.

• Федерация торговых палат Египта (веб-сайт на арабском языке)
• ТПП РФ
• Минпромторг РФ в Египте

2. Принять участие в бизнес-миссиях Российского экспортного центра: прямых переговорах с египетскими компаниями при поддержке РЭЦ Пример: майская миссия 2025 г. в Каире (120+ встреч для IT, нефтегазового сектора, АПК).

3. На сайте Промышленной зоны в SCZone. После передачи земельного участка российской индустриальной зоне (2025) МинПромторг РФ и SCZone предлагают прямой доступ к проектам и возможности привлечения партнеров. Преимущества: аренда без оплаты 3 года, доступ к 70 рынкам Африки и Ближнего Востока. Приоритетные отрасли: химия, фармацевтика, металлургия.

4. Через Ассоциацию египетских экспортеров. Некоммерческая организация, осуществляющая содействие развитию экспорта египетских товаров. На сайте можно получить информацию о египетских партнерах в области экспорта товаров и услуг.

5. Через онлайн-платформы для поиска партнеров, глобальные, как Alibaba или локальные, как Egypt Business Directory.

6. Принять участие в отраслевых выставках и конференциях. Каталог ближайших событий можно найти на:

• Expomap
• Exposale
• Trade Shows Worldwide
• 10times

6. Участие в международных форумах. Так, на недавнем ПЭМФ в Санкт‑Петербурге проводилась целевая сессия «Россия–Египет» с фокусом на установление торговых связей. О предстоящих событиях можно узнать в ТПП РФ или Российском Экспортном центре.

Как проверить делового партнера в Египте

Воспользуйтесь сервисом Legalmondo, чтобы разобраться, что и где проверять в Египте в первую очередь. Это международная платформа юристов для локальных проверок.

1. Государственные и официальные платформы

• GAFI (Генеральное управление инвестиций и свободных зон) — портал для проверки инвесторов, компаний в СЭЗ, лицензий. Запросить выписку о компании через «окно одного дня» в разделе Investor Services. Готовность: 1-3 рабочих дня. Доступны: регистрационные данные, лицензии, статус деятельности, наличие в санкционных списках. Важно: уточняйте тип лицензии (например, для импорта зерна требуется спецразрешение Ministry of Supply).

• Digital Egypt (единый цифровой портал) — поиск компаний, лицензий, электронные сервисы
• Egyptian Tax Authority (Налоговая служба) — проверка налогового статуса, регистрационных номеров, подтверждение легальности финансовых операций.

2. Коммерческие и профессиональные сервисы

• Специализированные платформы для более детальной проверки, например Контур.Фокус: заказ бизнес-справки с данными о судебных делах, лицензиях, бенефициарах.
• Dun & Bradstreet Египет предоставляет отчёты с кредитным рейтингом, финансовыми показателями, UBO, связями с аффилированными структурами и отзывами.
• Andersen проверяет наличие судебных исков, криминальных записей
• 2Max Group — офлайн и онлайн проверка персонала и бенефициаров компаний (оценка рисков, связанных с клиентами, выявление подозрительных операций, соответствие нормативным требованиям).
• Verifave. Специализируется на глубокой проверке контрагентов: адреса, юридический статус, визиты, фото- и видеоотчёты.

3. Неочевидные способы

Верификация через бизнес-инкубаторы или логистические компании:

• Участие в закрытых встречах TIEC (Технологический инновационный центр) в Каире
• Запрос рекомендаций у логистических операторов (например, DP World Sokhna) или в SCZone.

Почему работает: в Египте 80% сделок заключаются через доверительные связи, а не через открытые источники.

Ключевые риски и рекомендации

Финансовая непрозрачность. Открытая отчетность есть только у 12% египетских компаний. Требуйте аудит от KPMG Egypt или PwC Middle East.

Комбинируйте несколько разных методов, чтобы получить более надежный результат. Для стратегических контрактов подключайте местных юристов, например из Zaki Hashem & Partners (крупнейшая фирма в Каире).

Таможня в Египте

Главный орган таможенного регулирования в Египте — Egyptian Customs Authority, подчиняется Министерству финансов и отвечает за контроль, оценку и сбор платежей при импорте и экспорте.

Документы для импорта

Обязательный пакет:

1. Коммерческие документы:

• Инвойс с кодом ТН ВЭД (оригинал + 2 копии. В большинстве случаев требуется легализация в консульстве Египта в стране происхождения)
• Упаковочный лист (Packing List)
• Транспортные документы — коносамент (морская поставка) или авианакладная AWB
• Контракт купли-продажи (опционально)

1. Сертификаты:

• Фитосанитарный сертификат (для сельхозпродукции)
• Декларация соответствия CE (для техники)
• Разрешение Ministry of Supply (для зерна, удобрений)

1. Сертификат происхождения:

• Сертификат СТ-1 для товаров из РФ (определяет льготы и преференции, возможно снижение пошлин до 25%, должен быть заверен консульством Египта в стране происхождения).

1. Паспорта и лицензии перевозчиков (для спецгрузов, оборудования и автотранспорта).

Важно! С июля 2025 года все декларации подаются только через электронную систему единого окна NAFEZA.

CargoX — платформа для верификации документов иностранных экспортеров. Интегрирована с NAFEZA.

• Все грузы проходят автоматическую санкционную проверку в NAFEZA по базам ООН, ЕС, США.
• Картофель, фрукты, зерно требуют лабораторного анализа в портах Александрии или Порт-Саида.

Таможенные платежи при импорте в Египет

Импортные пошлины

• Ставка от 0 до 60 % от стоимости товара CIF (стоимость + страхование + фрахт), зависит от кода ТН ВЭД. Средняя ставка — ~10,5 %. Повышенные тарифы действуют на ввоз электротоваров, косметики, одежды и обуви, некоторых видов фруктов. Например, для техники: 20–40%.
• На предметы роскоши и автомобили — до 135 %. При этом на автомобили мощностью до 1600 см³ — пошлина 30 %, выше — до 100 %, электрокары — 0 %.

НДС (VAT)

• Основная ставка: 14 % от суммы CIF + пошлины
• Сниженная — 5 % (для сельхозпродукции, медоборудования, нефтепродуктов)

Специализированные сборы:

• 1 % NTRA (сбор за импорт мобильных телефонов, введен в 2025 году)
• Акцизы на бензин, табак, алкоголь, сладости. Например, алкоголь: $13/л, сигареты — 20%.

Как считаются платежи

• Основа расчёта — CIF-стоимость, включающая товар, страхование, фрахт.
• Та же база используется для расчёта пошлин, специальных сборов и НДС.
• При декларировании с занижением возможна проверка, после которой таможня добавляет 10–30 % к указанной стоимости.

Пример расчёта для партии картофеля (728.4 т) из РФ:

• CIF-стоимость: $50 000
• Пошлина: 5% = $2 500
• НДС: 5% × ($50 000 + $2 500) = $2 625
• Итого: $5 125

4. Льготы для России

1. Россия, как член ВТО, пользуется режимом наибольшего благоприятствования (MFN) по всем товарам.
2. Инвестиционные спецрежимы
   В СЭЗ и в проектах с участием РФ в Египте существуют дополнительные таможенные льготы — временное освобождение или сниженные ставки.

Конкретно по товарам:

• Нулевая ставка применяется к оборудованию, медицинским препаратам, нефти и газу, LED‑лампам.
• Эко‑техника, электрокары — пошлины снижаются до 0 %.
• По основной сельхозтехнике и удобрениям — сниженный НДС 5 %.

Уточняйте конкретные условия применения льготных тарифов в Министерстве финансов Египта.

Органы сертификации

Egyptian Organization for Standardization & Quality Control (EOS) — разрабатывает и публикует египетские стандарты, гармонизированные с ISO, IEC, Codex. Отвечает за промышленные товары, стройматериалы, электротехнику, продукты питания.

• Обязательная маркировка EOS (для 120+ позиций, включая детские игрушки, кабели).
• Добровольный Знак качества (для промышленности).

General Organization for Export and Import Control (GOEIC) — Генеральная организация по экспортному и импортному контролю. Товары: nекстиль, обувь, кожаные изделия, мебель. Процедура: Предотгрузочная инспекция и лабораторные испытания в аккредитованных центрах (ISO/IEC 17025). Выдает Сертификат инспекции (COI) для каждой партии при импорте/экспорте, проводит лабораторные тесты.

Egyptian Accreditation Council (EGAC) — аккредитует лаборатории и сертификационные органы, отвечает за ISO-стандарты. Обязателен для поставщиков медтехники и продуктов питания.

Ministry of Agriculture & Land Reclamation (MALR) через Central Administration of Plant Quarantine (CAPQ) — отвечает за фитосанитарные свидетельства на растительную продукцию: cемена, удобрения, свежие фрукты/овощи.

Требования: фитосанитарный сертификат + анализ на пестициды.

Ministry of Health and Population — отвечает за лекарства, медоборудование. Документы: Сертификат GMP, регистрация в Egyptian Drug Authority (EDA).

National Food Safety Authority (NFSA) — выдает CoI для пищевой продукции по программе предэкспортной инспекции.

NTRA (Национальное управление телекоммуникационного регулирования) — отвечает за телеком-оборудование (радиостанции, IoT-устройства, SIM-карты). Для РФ действует «лёгкая схема» — сертификация на основе отчетов аккредитованных лабораторий (срок — 8 недель).

Процесс сертификации

1. Регистрация партии — через GOEIC или NFSA.
2. Предварительная инспекция — до отгрузки, часто сторонняя сертифицированная организация (SGS, TÜV Rheinland) проводит проверки.
3. Отправка пробы в аккредитованную лабораторию (по стандарту ISO 17025) — регулируют EOS/NIS/EGAC.
4. Получение COI — обязателен для таможни (GoEIC/NFSA).
5. Фитосанитарный сертификат — оформляет CAPQ.
6. Контроль при ввозе — таможня + проверка документов.

Отношения между Россией и Египтом стабильно развиваются — усиливается поток туристов, наращиваются инвестиции российских компаний в экономику Египта. Подписано соглашение о развитии промышленной зоны в СЭЗ.

нужна консультация?

Компания Sky Cargo Service всегда готова помочь с грузоперевозками между РФ и Египтом, и по всему миру. Быстро доставим от двери до двери, в том числе особые и санкционные грузы.

Оставляйте заявку! Поможем с платежами, оформлением документов и прохождением таможни в течение суток.

+7 (383) 235 95 55 info@scs-aero.ru

Оставить заявку