Наши перевозки

Общий вес груза – 650 кг, 74 места. Перевозка проходила прям в Новый Год и закончилась на новогодних праздниках. Для перевозки данного груза необходимо было подготовить документы: ветеринарный сертификат, авианакладная, коммерческие документы и таможенная декларация. Груз упаковали в картонные коробки. Маршрут был следующий: с Астрахани до Москвы на автомобиле, с Москвы до Гонконга на самолете через транзитный пункт Коломбо.

Общий вес груза – 2,4 тонны, 256 мест. Срочная предновогодняя перевозка. Оперативно готовим документы, ищем оптимальный рейс, 29 декабря бронируем, 30 декабря груз уже у получателя в Москве.

Вайнгартен (авто до FRA) – (SVO – дальше на авто до СПБ) Санкт-Петербург
Общий вес груза – 1380 кг, 1 место. Хотя по классификации груз был отмечен как генеральный, но его габариты (высота в 254 см) не подходили под пассажирский самолёт, и мы бронировали грузовой рейс. В рамках данной перевозки мы использовали специальный тариф со 100 % гарантией вылета. Он дороже, но обеспечивает уверенность в необходимых сроках, которые были крайне важны для клиента. С Вайнгартена до Франкфурта груз был доставлен на автомобиле, с Франкфурта до Москвы отправили самолетом, а с Москвы - снова автомобилем до склада в Санкт-Петербурге. До получателя сканер перевозился на специальном автомобиле с манипулятором, так как на месте не было оборудования для ПРР (погрузочно-разгрузочных работ) с таким негабаритом.

Общий вес груза – 2,5 тонны, 6 мест. Груз упаковали в картонные коробки. Так как отправка была в рамках таможенного союза, то не было необходимости проходить таможню. Однако для Казахстана необходимо оформление СНТ – электронной сопроводительной накладной. Груз был отправлен прямым рейсом. От получения заявки до выдачи груза прошло 2 дня.

Общий вес груза – 554 кг. Возврат некачественного сырья для медицинских изделий. Оказалось, что груз находится уже очень долго на складе СВХ и скоро его могут арестовать. Мы оперативно заключаем договор и отправляемся на склад. Но так как клиент (транспортная) внес в декларацию не все данные, груз мы не смогли получить. Мы экстренно связываемся уже с грузополучателем (фарм-компания) и просим оригинал доверенности на груз и транзитную декларацию. Груз забрали и оправили в Нью-Дели. На все ушло 3 дня.

Общий вес груза – 250 гр. Мы не занимаемся такими маленькими грузами, но клиент готов был оплатить минимальный вес. Химический реагент – опасный груз. Для транспортировки нам понадобилось: AWB, инвойс, упаковочный лист, контракт, декларация на опасный груз. Груз был срочный, и ждать рейс из Питера в Париж не было времени. Поэтому груз отправили из Питера в Москву, а из Москвы в Париж, доставили за 2 дня.

Общий вес груза – 378 кг. Груз опасный - код: UN3528. Документы: стандартный экспортный набор плюс декларация на опасный груз. Рейс был транзитный – через Францию.

Общий вес груза – 425.5 кг, упакован в 50 коробок. Груз генеральный, поэтому обходимся необходимым минимумом из авианакладной и таможенных документов. Перевозка осуществлялась через транзитный пункт - Франкфурт.

Общий вес груза – 1559 кг, использовали 3 паллеты. Сборный груз, состоящий из балок, различных коннекторов, установочной фурнитуры и тентов. При выборе логистики было решено, что более целесообразно довезти груз на самолете до Франции, а оттуда автомобилем до Великобритании.

Общий вес груза – 21,4 кг. Медицинский груз – энзимы (глюкоза дегидрогеназа). При перевозке требовалось поддержание постоянной температуры груза - 15 градусов Цельсия. Для этих целей во всех транспортировочных пунктах в груз засыпался сухой лёд.