Авиадоставка
в Санкт-Петербург / из Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург —  второй по значимости город России после Москвы, один из ключевых центров экономики, культуры и логистики России. Население города на 2025 г. —  5,4 млн человек. Город имеет федеральное значение и статус административного центра Северо-Западного федерального округа.

Как деловой и промышленный центр, Санкт-Петербург обеспечивает около 5% ВВП России. Здесь расположены предприятия машиностроения (включая судостроение и автомобилестроение), нефтехимии, IT и фармацевтики. Судостроение представлено такими предприятиями, как «Северная верфь» и «Адмиралтейские верфи», а машиностроение — заводами «Электросила» и «Кировский завод». Крупнейшие компании, включая «Газпром», «Сибур», «Нокиан Тайерс» и Hyundai, имеют здесь свои производства и офисы.

Санкт-Петербург — важнейший транспортный и логистический узел. Морской порт города входит в тройку крупнейших в России, обеспечивая грузооборот свыше 60 млн тонн в год (2024 г.). Работает крупный международный аэропорт, через город проходят ключевые автомобильные и железнодорожные маршруты, включая коридор «Север—Юг» и Морской ход «Север—Запад».

В городе работают десятки индустриальных парков, оптово-распределительных центров и логистических терминалов. Город активно участвует в международной торговле и служит воротами для грузов, следующих в Европу и обратно.

Санкт-Петербург — образовательный и научный центр, здесь работает более 200 вузов.

Культурное значение Санкт-Петербурга трудно переоценить. Исторический центр города включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Здесь находятся Эрмитаж, Русский музей, Мариинский театр, ансамбль Невского проспекта и большое количество других объектов культуры и искусства. Ежегодно город посещают более 8 млн туристов (2024 г.), что делает его одним из самых популярных направлений в России.

Санкт-Петербург продолжает развиваться как динамичный мегаполис, сохраняя баланс между историческим наследием и современной экономикой.

Ключевые проекты Санкт-Петербурга в области логистики в 2025 году:

1. Новый морской терминал в порту «Бронка» (Финский залив)

• Стоимость: 4,257 млрд рублей
• Срок реализации: ориентировочно в 2027 году.

Проект получил статус стратегического. Новый терминал (тыловой) — так называемый сухой порт — будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление, станет центром перевалки на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. Реализация проекта будет способствовать развитию портов Финского залива, расширению номенклатуры переваливаемых грузов.

2. Развитие порта Усть-Луга

В порту реализуются четыре новых крупных инвестпроекта:

Терминал по экспортной перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью — 14 млн тонн в год. Инвестиции в проект — 40 млрд руб. Плановый срок окончания строительства в 2025 году;

Промышленно-логистический парк (комплекс) по хранению и перевалке минеральных удобрений со складским хозяйством и железнодорожной инфраструктурой. Общая пропускная способность терминала составит 25 млн. тонн груза в год. Инвестиции в проект — 40 млрд руб.

Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» для портовой перевалки грузов промышленного производства и продукции сельского хозяйства. Проектный грузооборот терминала — 24,26 млн. тонн в год. Инвестиции в проект — 75 млрд руб.

Производственно-логистический комплекс, ориентированный на экспорт и импорт зерновых, пищевых и других насыпных грузов. Инвестиции в проект — 37 млрд руб. (плановое завершение в 2026 году)

3. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД)

• Стоимость: 241 млрд рублей
• Сроки реализации: II-IV этапы — до 2030 года
• Протяженность: 14,1 км (6 полос, расчетная скорость движения 120 км/ч)

Второй этап — участок от Витебского до Союзного проспекта. В рамках второго этапа будут построены два разводных моста через Неву. На третьем этапе автотрассу продлят до административной границы Петербурга, на четвёртом — до КАД. Пятый и шестой этапы предусматривают строительство за пределами кольцевой автодороги, на территории Ленобласти. Трасса будет платной, с автоматическим списанием оплаты за проезд по транспондеру или госномеру автомобиля.

4. Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург (ВСМ)

Строительство основного участка ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируют начать в середине 2025 года, а полностью дорогу планируют построить к 1 апреля 2028 года.

Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут. Для движения поездов построят специализированную электрифицированную двухпутную железнодорожную линию, где составы будут двигаться со скоростью 200–400 км/ч.

5. Фулфилмент-центр для Озон

Девелоперская компания «Ориентир» строит фулфилмент-центр для Озон. Объект будет построен на участке площадью 20 га недалеко от Кольцевой автомобильной дороги города в массиве Янино-2. В новом производственно-складском комплексе планируется создать 5000 новых рабочих мест. Общая площадь хранения составит свыше 117 тыс. м2. Инвестиции — более 7,5 млрд руб.

6. Индустриальный парк «PNK Парк Колпино» 

На участке общей площадью 94,5 гектара планируется постройка 6 индустриальных зданий от 13 268 м². Здания будут возведены по современным технологиям модульного строительства и в соответствии с международными стандартами FM Global, с низкими эксплуатационными расходами за счет энергоэффективности зданий. Здания комплекса могут быть использованы под склады, распределительные центры, производства или дата-центры. Объекты будут строится по запросам клиентов.

7. Транспортная развязка в Лахте

В Лахте  началось строительство транспортной развязки для магистрали М-32, которая свяжет МФК «Лахта центр » и новый аэропорт «Газпром-авиа» в Левашово. Протяженность новой четырехполосной магистрали составит 7,73 километра, расчетная скорость движения по ней – 80 км/ч, пропускная способность – 170 тыс. машин в сутки. Бюджет проекта — 18,45 млрд руб. Плановый срок завершения — 15 декабря 2027 года.

Доставить груз в Санкт-Петербург самолетом можно через международный аэропорт Пулково (LED), расположенный в 20 км от центра Санкт-Петербурга. Пулково соответствует международным стандартам ICAO категории 1, что позволяет проводить международные грузовые операции.

Аэропорт обеспечивает грузами Санкт-Петербург и города Ленинградской области — Гатчину, Выборг, Кириши. Кроме того, он играет важную роль в обеспечении грузоперевозок для близлежащих городов, включая Великий Новгород, Псков, Тверь и Петрозаводск.

Наиболее востребованные направления перевозок в Санкт-Петербург: из Москвы, Новосибирска, Краснодара, Екатеринбурга, Владивостока, Калининграда, Самары, Красноярска, Казани, Нижнего Новгорода и Челябинска.

Как международный аэропорт, он обслуживает широкий спектр типов воздушных судов — от небольших региональных самолетов до грузовых авиалайнеров, включая крупные фрейтеры.

Грузовой терминал Пулково (Pulkovo Cargo) — один из крупнейших в России и единственный в своем роде в Северо-Западном регионе. Он занимает 4,7 га с производственной зоной 12 000 м², включая 6 000 м² складов и обеспечивает обработку грузов всех типов, в том числе:

• Скоропортящиеся продукты (включая фармацевтику)
• Крупногабаритные и негабаритные грузы
• Опасные грузы (с соблюдением всех требований ICAO и IATA)
• Ценные грузы и предметы роскоши
• Живые животные (с ветеринарным контролем на месте)

Услуги включают:

• Обработку грузов на земле для регулярных и чартерных рейсов.
• Хранение скоропортящихся, опасных, ценных и крупногабаритных грузов.
• Таможенное оформление
• Консолидацию и расконсолидацию грузов.

Терминал оснащен специализированным оборудованием, включая погрузчики TREPEL (грузоподъемность до 30 тонн), вилочные погрузчики (до 15 тонн) и платформенные тележки (до 20 тонн). Для чувствительных к температуре грузов предусмотрены низкотемпературные (до -18°C) и среднетемпературные (от -5°C до +8°C) камеры, обеспечивающие точность поддержания температуры до 0,1°C.

Аэропорт Пулково имеет развитую транспортную сеть, обеспечивающую эффективную доставку грузов.

Автомобильные магистрали:

Железнодорожное сообщение:

Логистические хабы и складские комплексы:

Пулково служит базовым аэропортом для авиакомпании «Россия». Кроме того, отправить в Санкт-Петербург груз можно рейсами авиакомпаний «Аэрофлот», «S7 Airlines», Smartavia, «Уральских авиалиний», «Победы» и «Руслайна», для которых он является​ узловым аэропортом. Международные рейсы выполняют также «China Eastern Airlines» и «Air China».

Грузовые авиакомпании, работаюшие в Пулково — «Аэросиб»  (регулярные грузовые рейсы по России), АвиаТрейд Карго (специализированные грузовые перевозки) и Cargolux.