Система управления двигателем ПД-8 для самолета SJ-100, созданная ОДК (Ростех), успешно прошла испытания экстремально высокими температурами. Гидромеханические агрегаты САУ-8 выдержали испытания пламенем и сохранили работоспособность при температуре 1100 градусов Цельсия.
На первых испытаниях на огнестойкость были проверены основные узлы системы, созданной предприятием «ОДК-СТАР», – агрегат механизации двигателя, дозатор топлива, блок насоса, а также клапан перепуска топлива.
Источник: aviaru